爲(wèi)了在必定水平上有用的滿足其規(guī)格頻率的程度，其汽車線束測(cè)試設(shè)備在進(jìn)行使用時(shí)必須要合適所設(shè)置的準(zhǔn)確度級(jí)別或者者是程度，這樣就能夠使汽車線束依照其各自的級(jí)別來進(jìn)行測(cè)試。

汽車線束在進(jìn)行測(cè)試的準(zhǔn)確度主要體現(xiàn)在三個(gè)分歧的額位置，在使用時(shí)起首必要測(cè)試設(shè)備的高頻接口，也就是年夜家所說的基線數(shù)值，另外還有兩個(gè)劃分是永恒連接和通道連接的互聯(lián)點(diǎn)。

在虛擬的環(huán)境下，汽車線束的裝配規(guī)劃以及管路的異同點(diǎn)，整個(gè)産品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段和裝配的工藝規(guī)劃階段，在使用時(shí)均是柔性可變形體，管路在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段可以當(dāng)作柔性體來處理。

汽車線束在裝配工藝規(guī)劃的階段，在使用時(shí)作爲(wèi)其剛性體參與到整個(gè)産品的裝配過程仿真中，基于以上兩點(diǎn)，可以采納以下的方案進(jìn)行研究：

 汽車線束接頭模子、管路接插和線卡模子等轉(zhuǎn)化爲(wèi)中性文件，在使用的過程中會(huì)有用的存儲(chǔ)在當(dāng)?shù)厥虑槟夸浿?，同時(shí)還會(huì)以中間文件爲(wèi)基礎(chǔ)有用的創(chuàng)建其線束接頭庫(kù)、管路接插件庫(kù)和線卡庫(kù)等。

汽車線束的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配工藝的規(guī)劃集成一體，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程便是裝配工藝的形成過程，通過對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程的記錄便可獲得線束裝配的工藝過程，而管路的裝配工藝規(guī)劃與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則相對(duì)獨(dú)立。